職員旅行１

１１月３０日（日）、職員旅行で日帰りのバス旅行に参加。

行き先は大井川鉄道のＳＬに乗り、途中でアプト式鉄道に乗り換え接阻峡温泉駅から長島ダムに向かう紅葉見学ツアー。

去年の、江ノ島、鎌倉観光もおじさんたちは朝から飲んだくれていたが、改めてゆっくり観光地が回れて非常に良かった。今回も、日本酒を７～８合ちびちび飲んで、裂きイカであごが疲れる。

まずは、最初の目的地である大井川鐵道（鉄→鐵が本来）の新金谷駅でバスを下車。

今回のバスツアーは所々時間がゆったり取られていたのでここでも３０分程度の余裕があり、この奥の見学コースに向かう。

御殿場駅にも、ＳＬ展示はあるがこちらは現役。何となく迫力があった。

ちなみに、この「Ｃ１１ ２２７」は大井川鐵道の動態保存ＳＬの第１号。北海道の釧路からやってきたとのこと。Ｃ１１は基本性能が高く、タンク式機関車の決定版として３８１両製造された、とパンフレットにあった。３８１両中の２２７番目に造られたもの。

石炭を見るのは小学校低学年以来。当時はかろうじて「石炭ストーブ」というものがあって、すでに使われてはいなかったものの校舎脇の倉庫に石炭が置かれていたことを思い出す。こどもなので燃える石として、自分の中で「危険物扱い」になっていて、何故か持てなかった恐がり。

現状は砕いた後、成型されたもの。主にオーストラリア産とのこと。

転車台に乗った展示用のＳＬ。現役ではないようだが、転車台の下に入って見上げる絵もなかなか。

 

 

新金谷から千頭間でお世話になった車両。

車内弁当。

 

千頭駅近くでワンショット。ちょうど見頃！

ここからはアプト式鉄道に乗り換え、「長島ダム」へ。

途中の急勾配に備えてアプト式とｊなる動力車が連結される場所で、所以となるギアを見る。

 

つづく。