今までは、3000km毎に行っていたオイル交換であったがハイブリッド車なので5000km毎に変更。これがオイル交換の2回目のベゼルハイブリッド。
エンジン底面はフラットカバーになっているので、脱着から始める。
前方にタッピングネジ6本と後方にクリップ4本でとまっている。
外し方のよく分からないクリップはこれ！
隙間から手を入れて、上方から内側のピンを押すと外れる。ネジも切ってあるし、ドライバーの十字の溝もあるけどドライバーでネジっぽいところを回しても外れてこないので不思議！
オイルエレメントも一緒に交換。
オイルは、敢えて省燃費仕様ではなく5w-30を使用。
いつの間にか、監督さんが？
