cocabuの日記

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秋葉街道北上

去年の9月「高山ラーメン南木曽栗きんとんツーリング」で佐久間ダム通過時のこと。インカムのバッテリーが切れ、おまけに日が暮れて回りが真っ暗(山の中は街灯が無い)の中、老眼でナビ画面もちゃんと見れない状況も加わり、愛知県の方面まで迷い込んでしまった苦い記憶。
どのように迷ったのか検証も出来ず、GPSロガー購入に踏み切った強い動機となった。
しらびそ高原辺りは、雪が降ったとの情報もあったが、もみじ狩りにはラストチャンスの時期と読み、迷子の検証含めて佐久間ダムを通り秋葉街道を北上。
 
間違えた分岐は、以下。
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前回は、南下したので県道1号線から426号線に分かれたところで間違えたことが判明。そのまま426号線を進むとみどり湖方面の看板が出てきて、鳳来峡に向かってしまったことが納得できた。北上すれば道なりであったが、南下ではみごとに細い方に入り込んでしまった。
インカムのバッテリー切れのせいだけとも言えず、この辺りはナビでルーティングするときに、何故か迂回させられることが多い。他社ソフトでも同様。
極短いポイント設定でもすごい遠回りの迂回を設定される。
それに、自分のナビ「ZUMO660」は近くの「兵越峠」から「分杭峠」の間のどこかでフリーズすることが頻繁にある。このエリアは何かあるかも。 「ゼロ磁場」?
 
本題に戻り、出発は8時半。出がけにあまりのも富士山がきれいだったのでバイクとワンショットと思って自宅から1kmほど富士山側に上がった撮影ポイントへ。
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何となく、左のクランクケース辺りに目が行き「ラジエータクーラント」の漏れに気が付く。ウォーターポンプからシリンダージャケットに入る所から吹いている。
量は結構な感じ。速攻自宅に戻って、見てみる。
タンク横のサイドパネルから数点部品を外すとやはり上記個所からの漏れ。
今回は幸い、ホースバンドが緩んでいるだけの軽傷。
修正後、漏れた量が結構だったので念のため、リザーバータンクのMiniラインほんのちょい上まで蒸留水を補充。50ccぐらい。
そんなこんなで、1時間遅れで出発。
出先でなくて良かったが、最近、シリンダーヘッド辺りからのクーラント漏れなどマイナートラブルが多い気がする。全て増し締めや、小修正で自力修理出来ているレベルであるが、バイクも6年目に入り30000km突破ではこんな感じか?
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あまり使わない「新東名」であるが今回ルートの関係で使う。
遠州森町サービスエリアで、おはぎと抹茶のおやつタイム。500円なりでお薦め。
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浜松浜北ICから「佐久間ダム」を目指して北上。
思い出せば、30年前に臨床実習で浜松医大にかよっていたとき、勉強の合間にいってみたのが佐久間ダムのお初であった。
看板の通りと言えばその通りであるが、何箇所か間違いやすい個所がある。
今回も1回間違える。当時は地図片手ですんなり行ったが、当地の付近はナビのルーティングがおかしくなるため、事前に地図を頭に入れて臨んだが1か所間違えた。
ナビや、事前に頭に入れた地図のあてにならないことが露呈。
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足のすくむ風景。
佐久間ダムの続きの佐久間湖を北上。
県道1号線って静岡・愛知・長野にかかっていることに気づく。
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川の浚渫工事の船が何となく珍しく写真を撮ってみた。
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山奥で大きな船というのだ風情を感じてしまった。多少紅葉もあり気に入ったワンショットになる。
昼食は、ヤマハのワイズギアからの受け売りで「そば処信玄」つもりがお店が休み。
お店の裏手に滝があったが店内から見えるようで、はっきり見えず。
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遠山郷「かぐらの湯」の食堂で「ジンギス丼」をいただく。
遠山郷で焼肉と言えばジンギスとのこと、人気1番につられる。
前回の「鹿肉丼」よりははるかに良かった。
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この後も秋葉街道北上。
しらびそ高原では、路肩にうっすら雪の後があり、塩カルもところどころ播かれており、今シーズンバイクではラストと思われる。
何と言っても落ち葉が凄く、対向車が来た時、路肩に寄ってもブレーキはかけられない状況。
対向車をよけた時ではないが、それでも慎重にゆっくり走っている状態でスリップした個所があり。ほぼ転倒と思ったが、たぶんリアタイヤがスライドした数センチ先で奇跡的にグリップが得られまぐれで立て直って事なきを得た。
あんなに、タイヤがスライドしたのは、過去に初めてタイヤ交換したてで、不注意にアクセルオンした時以来の出来ごと。
寒さもあり、画像なし。
最後の訪問地が、やはり受け売りのパン屋さん。
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ミニクロワッサン。蜜を塗ってあったけど、無しでも十分美味しい。予約も受け付ける人気商品とのこともうなずける。
寒さと戦い、18時帰宅。
デジカメも故障から復帰。これで、月曜日のCF(大腸内視鏡検査)で何かあっても、去年越しの心残りも解消。
職員健康診断で、検査に引っかかってでの検査であるが・・・。