デフオイル交換

ハイゼットカーゴの走行距離が15000km超えしたので、自分のルーチンでフロント・リアともデフオイルの交換をした。

使ったオイルは少し奮発してワコーズにしてみた。LSD対応。

専用の器具もないので、プラスチックのコップと先端が伸びたカテーテルチップ型シリンジを使用した。

リアデフで交換時1.1Lなので50ccのシリンジで22回の繰り返し注入。フロントデフは0.6L。

リアデフはドレンボルト24mm。入れる方も同じサイズ。

フロントデフは注入口はリアと同じサイズだったがドレンは14mm。ただし、注入口の24mmのボルトはソケットのクリアランスの関係でメガネレンチでないとボルトにトルクがかけられない。

フロントはほぼ規定の交換量だったが、リアの方はジャッキで傾けたりでかなりキッチリ抜けて、1.3L位の交換量になった。

2L缶だったので、ほぼ使い切りに近い感じに出来た。

両方ともそこそこ汚れて、替えて良かったと言う感じのオイルが出てきた。走行した感じは、何となく車の挙動が軽くなったかな程度。ギアの保護が主体なので目的は達成。